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BOSCH ME 3.1 EOBD - STILO 2.4 20V

Informações do Sistema

Parâmetros
Abertura Mínima Borboleta para Ctrl. Marcha Lenta
Aceleração
Adaptatividade do Ctrl. Mistura
Auto-aprendizado da Borboleta Motorizada
Avanço de Ignição
Carga do Motor
Central da Injeção
Chave da Luz de Freio
Código Eletrônico
Código Universal
Compressor do A/C
Condição Válvula Cânister
Controle Sonda Lambda - Bancada 1
Cruise Control
Cut Off de Segurança
Desaceleração
Deslig. da Função Cruise Control por Erro Sistema
Estado da Embreagem
Estado Diag.Comunicação,Via CAN, c/Freio Estacion.
Estado Diag.Comunicação,Via CAN, com Body Computer
Estado Diag.Comunicação,Via CAN, com Sistema Freio
Estado Diag. Comunic., Via CAN,c/ Sistema Câmbio Aut.
Estado Sonda Lambda
Estado Sonda Lambda - Bancada 2
Est. Diag. Comunic., Via CAN, c/Sist.Adap.Cruise Ctrl
Exclusão Temporária da Função Cruise Control
Indicador de Marcha
Integrador Lambda
km na ultima programação
Limite Tolerável Resist. da S.Lambda B2 - Pré-Cat.
Link Interrompido
Luz de Freio
Massa de Ar Medida
Número de Reprogramações da ECU
Partida do Motor
Pedal do Freio
Piloto Automático
Pino da Chave da Luz do Freio
Posição da Borboleta
Posição da Borboleta em Marcha Lenta
Posição da Chave
Posição do Acelerador
Potenciômetro da Borboleta Pista 1
Potenciômetro da Borboleta Pista 2
Potenciômetro do Acelerador Pista 1
Potenciômetro do Acelerador Pista 2
Reconhecimento A/C
Rotação do Motor
Rotação Marcha Lenta Objetiva
Set On / Off
Set Resume
Temperatura de Arrefecimento
Temperatura do Ar de Admissão
Tempo de Injeção
Tensão da Bateria
Tensão Debímetro
Tensão Sonda Lambda Bancada 1-Pós Catalisador
Tensão Sonda Lambda Bancada 1-Pré-Catalisador
Velocidade do Veículo
Atuadores
Relé da Bomba de Combustível
Relé do Ar Condicionado
Lâmpada de Avaria
Variador de Fase
Coletor de Admissão Variável
Ciclo de Trabalho Ventilador 10%
Ciclo de Trabalho Ventilador 50%
Ciclo de Trabalho Ventilador 90%
 

Montadora

Categoria

Modelo

Tipo Sistema

Sistemas

Leve
STILO 2.4 20V

INJEÇÃO ELETRÔNICA
 

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