Abertura do Cânister
Ângulo de Ignição APMS
Ar Ideal Marcha Lenta
Ar Real Marcha Lenta
Avanço da Ignição
BLM IAC
BLM Lenta
BLM Parcial
Bobina Ignição Cil. 1 + 4
Bobina Ignição Cil. 2 + 3
Carga do Motor
Circuito Sonda Lambda
Cód. Defeito Via Lâmpada
Codificação Escape
Código da Transmissão
Controle da Marcha Lenta
Imobilizador
Integrador IAC
Integrador O2
Interruptor A/C
Interruptor Compressor A/C
Interruptor Estacionamento Neutro
Lâmpada de Advertência
Marcha Lenta Ideal
Posição da Borboleta
Pressão no Coletor
Pressão no Coletor
Pulso de Velocidade do Veículo
Pulso Rotação Motor
Relação Ar/Combustível
Relé A/C
Relé Bomba Combustível
Rotação do Motor
Simulação Aceleração Total
Simulação Marcha Lenta
Sinal de Carga TPS
Sinal Imobilizador
Sonda Lambda
Temperatura do Ar de Admissão
Temperatura do Ar de Admissão
Temperatura Líquido Arrefecimento
Temperatura Líquido Arrefecimento
Tempo de Injeção
Tensão da Bateria
Tipo do Motor
Velocidade do Veículo
11 3534-8800 
