Ajuste Combustível Curto
Ajuste Combustível Longo
Aquecedor SO2 B1S1
Aquecedor SO2 B1S2
Aquecimento SO2 B1S1
Aquecimento SO2 B1S2
Atraso de Detonação
Atuador da Borboleta
Atuador da Borboleta
Avanço de Ignição
Carga do Motor
Circuito SO2 - B1S1
Código do Imobilizador
Consumo Instantâneo
Controle de Velocidade
Controle de Ventilador Velocidade 01
Controle de Ventilador Velocidade 02
Cruise Control
Cut Off
Detonações Cilindro 1
Detonações Cilindro 2
Detonações Cilindro 3
Detonações Cilindro 4
Enriquecimento da Mistura
Falhas de Ignição do Cilindro 1
Falhas de Ignição do Cilindro 2
Falhas de Ignição do Cilindro 3
Falhas de Ignição do Cilindro 4
Fator Lambda
Interruptor da Embreagem
Interruptor do Cruise Control
Interruptor do Freio
Limite Inferior da Borboleta P1
Limite Inferior da Borboleta P2
Luz de Diagnóstico
Nível de Combustível
Nível de Combustível
Pedal da Embreagem
Pedal da Embreagem
Pedal do Acelerador
Pedal do Acelerador - Pista 1
Pedal do Acelerador - Pista 2
Posição da Borboleta
Posição Desejada da Borboleta
Pressão Barométrica
Pressão de Óleo
Pressão do A/C
Pressão do A/C
Relação A/F
Relé da Bomba de Combustível
Relé da Embreagem A/C
Relé da Ignição
Relé de Partida à Frio
Relé do Motor de Partida
Rotação Desejada em Marcha Lenta
Rotação do Motor
Sensor da Borboleta
Sensor da Borboleta - P1
Sensor da Borboleta - P2
Sensor de Fase
Sensor de Rotação
Sensor do Pedal do Acelerador
Sensor MAF
Sensor MAP
Sensor MAP
Sinal Cruise Control
Sinal da Chave de Ignição
Sinal de Partida
Solicitação do A/C
Sonda SO2 B1S1
Sonda SO2 B1S2
Tanque Combustível
Taxa Álcool Combustível
Temperatura de Arrefecimento
Temperatura do Ar de Admissão
Temperatura do Catalisador
Temperatura do Óleo
Tempo de Injeção
Tensão da Bateria
Tensão Linha + 15
Válvula Purga Evap
Velocidade do Veículo
11 3534-8800 
