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PGM FI - FLEX - FIT 1.4

Informações do Sistema

Parâmetros
Ajuste 2 Sensor CKP
Ajuste Combustível Longo
Ajuste de Combustível Curto
Ajuste Marcha Lenta
Ajuste Sensor CKP
Alternador
Aprendizagem da mistura
Aquecedor SO2 - B1S1
Aquecedor SO2 - B1S2
Atraso Detonação Cilindro 1
Atraso Detonação Cilindro 2
Atraso Detonação Cilindro 3
Atraso Detonação Cilindro 4
Avanço de Ignição
Carga do Motor
Comb. Prog. ECU
Compressor do A/C
Interruptor A/C
Interruptor do Freio 1
Interruptor do Freio 2
Luz de Anomalias
Nível Combustível
Nível combustível afixado
Posição da Borboleta
Posição do Pedal do Acelerador
Pressão Atmosférica
Relação A/F
Relé Bomba Combustível
Relé de Partida à Frio
Rotação do Motor
Rotação Máxima Atingida
SCS
Sensor MAP
Sensor Posição Pedal Acelerador - APP 1
Sensor Posição Pedal Acelerador - APP 2
Sensor TP 1
Sensor TP 2
Solenoide de Partida à Frio
Sonda Lambda
Status Imobilizador
Temperatura de Arrefecimento
Temperatura do Ar de Admissão
Tempo de Injeção
Tensão da Bateria
Tensão SO2 B1S1
Tensão SO2 - B1S2
Valvula Purga Canister
Velocidade do Veículo
Ventilador de Arrefecimento
Ajustes
Reset dos Auto-Adaptativos
Ajuste Combustível - Misturado
Ajuste Combustível - Álcool
Ajuste Combustível - Gasolina
Atuadores
Solenoide de Partida à Frio
Teste Sonda Lambda
 

Montadora

Categoria

Modelo

Tipo Sistema

Sistemas

Leve
FIT 1.4

INJEÇÃO ELETRÔNICA
 

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