ACEL Cruise Control
Ajuste Combustível Curto
Ajuste Combustível Longo
Aquecimento SO2 B1S1
Aquecimento SO2 B1S1
Aquecimento SO2 B1S2
Aquecimento SO2 B1S2
Atraso de Detonação
Atuador da Borboleta
Avanço de Ignição
CANCEL Cruise Control
Carga do Motor
Coast Cruise Control
Controle de Ventilador Velocidade 01
Controle de Ventilador Velocidade 02
Cruise Control
Degradação do Óleo
Estequiometria SO2
Falhas de Ignição do Cilindro 1
Falhas de Ignição do Cilindro 2
Falhas de Ignição do Cilindro 3
Falhas de Ignição do Cilindro 4
Interruptor P/N
Limite Inferior da Borboleta P1
Limite Inferior da Borboleta P2
Nível de Combustível
Nível de Combustível
Pedal do Acelerador
Pedal do Acelerador - Pista 1
Pedal do Acelerador - Pista 2
Posição da Borboleta
Posição Desejada da Borboleta
Pressão Atmosférica
Pressão do A/C
Pressão do A/C
Relação A/F
Relé Bomba Partida Frio
Relé da Bomba de Combustível
Relé da Embreagem A/C
Relé da Ignição
Relé de Partida à Frio
Relé do Motor de Partida
Rotação Desejada em Marcha Lenta
Rotação do Motor
RPM Sensor de Fase
RPM Sensor de Rotação
Sensor da Borboleta
Sensor da Borboleta - P1
Sensor da Borboleta - P2
Sensor MAF
Sensor MAP
Sensor MAP
SET Cruise Control
Sinal Cruise Control
Solenoide de Partida à Frio
Solenoide de Partida à Frio
Solicitação do A/C
Sonda SO2 B1S1
Sonda SO2 B1S2
Tanque Combustível
Taxa Álcool Combustível
Temperatura de Arrefecimento
Temperatura do Ar de Admissão
Temperatura do Catalisador
Temperatura do Óleo
Temperatura Externa
Tempo de Injeção
Tensão da Bateria
Tensão Linha + 15
Torque do Motor
Válvula Controle Combustível
Válvula Purga Evap
Velocidade do Veículo