Ajuste Combustível Curto
Ajuste Combustível Longo
Aquecedor SO2 B1S1
Aquecedor SO2 B1S2
Aquecimento SO2 - B1S1
Aquecimento SO2 - B1S2
Atraso de Detonação
Atuador da Borboleta
Atuador da Borboleta
Avanço de Ignição
Carga do Motor
Circuito SO2 - B1S1
Consumo Instantâneo
Controle de Ventilador Velocidade 01
Controle de Ventilador Velocidade 02
Cut Off
Detonações Cilindro 1
Detonações Cilindro 2
Detonações Cilindro 3
Detonações Cilindro 4
Enriquecimento da Mistura
Falhas de Ignição do Cilindro 1
Falhas de Ignição do Cilindro 2
Falhas de Ignição do Cilindro 3
Falhas de Ignição do Cilindro 4
Fator Lambda
Interruptor do Freio
Limite Inferior Borboleta Pista 1
Limite Inferior Borboleta Pista 2
Luz de Diagnóstico
Nível de Combustível
Nível de Combustível
Nível de Combustível
Pedal do Acelerador
Pedal do Acelerador - Pista 1
Pedal do Acelerador - Pista 2
Posição da Borboleta
Posição Desejada da Borboleta
Pressão Barométrica
Pressão de Óleo
Pressão do A/C
Pressão do A/C
Relação A/F
Relé da Bomba de Combustível
Relé da Embreagem A/C
Relé da Ignição
Relé de Partida à Frio
Relé do Motor de Partida
Rotação Desejada em Marcha Lenta
Rotação do Motor
Rotação no Sensor de Fase
Rotação no Sensor de Rotação
Sensor da Borboleta
Sensor da Borboleta - P1
Sensor da Borboleta - P2
Sensor do Pedal do Acelerador
Sensor MAF
Sensor MAP
Sensor MAP
Sensor SO2 - B1S1
Sensor SO2 - B1S2
Sinal da Chave de Ignição
Sinal de Partida
Solicitação do A/C
Status do Catalisador
Status do Imobilizador
Tanque Combustível
Taxa Álcool Combustível
Temperatura de Arrefecimento
Temperatura do Ar de Admissão
Temperatura do Catalisador
Temperatura do Óleo do Motor
Temperatura Externa
Tempo de Injeção
Tensão da Bateria
Tensão Linha + 15
Válvula Purga Evap
Velocidade do Veículo
11 3534-8800 
