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INJ. BOSCH M7.9.7-2 - FACE 1.3 16V

Informações do Sistema

Parâmetros
Atraso Detonação Cilindro 1
Atraso Detonação Cilindro 2
Atraso Detonação Cilindro 3
Atraso Detonação Cilindro 4
Avanço de Ignição
Circuito SO2 - B1S1
Cut Off
Interruptor A/C
Pedal do Acelerador
Pedal do Acelerador - Pista 1
Pedal do Acelerador - Pista 2
Posição da Borboleta
Posição da Borboleta
Posição da Borboleta - Pista 1
Posição da Borboleta - Pista 2
Pulso de Velocidade do Veículo
Pulso Rotação Motor
Relé A/C
Relé Bomba Combustível
Relé Principal
Rotação do Motor
RPM Desejada M.L
Sensor MAF
Sonda SO2 B1S1
Sonda SO2 B1S2
Status Imobilizador
Temperatura de Arrefecimento
Temperatura de Arrefecimento
Temperatura do Ar de Admissão
Temperatura do Ar de Admissão
Temperatura Externa
Tempo de Injeção
Tensão da Bateria
Tensão Sensor Detonação
Válvula do Cânister
Velocidade do Veículo
Ventilador Arrefecimento 1
Ventilador Arrefecimento 2
Ajustes
Reset dos Auto-Adaptativos
Reset do Circuito SO2
Atuadores
Bobina de Ignição 1 / 4
Bobina de Ignição 2 / 3
Relé do Ar Condicionado
Ventilador de Arrefecimento 1
Ventilador de Arrefecimento 2
Bomba de Combustível
Luz de Anomalias / ABS
Válvula Canister
 

Montadora

Categoria

Modelo

Tipo Sistema

Sistemas

Leve
CIELO 1.6 16V

INJEÇÃO ELETRÔNICA
Leve
FACE 1.3 16V

INJEÇÃO ELETRÔNICA
Leve
TIGGO 2.0 16V

INJEÇÃO ELETRÔNICA
 

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