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INJ. FIAT CAN - FREEMONT 2.4 16V

Informações do Sistema

Parâmetros
Ajuste Curto Combustível
Ajuste Longo Combustível
Alternador (PWM)
Aquecedor Sensor O2 - B1/S1
Aquecedor Sensor O2 - B1/S2
Atraso de Ignição
Avanço de Ignição
Capacidade do Tanque de Combustível
Circuito SO2 - B1S1
Comando Válvula 1 de Admissão
Comando Válvula 1 de Admissão
Comando Válvula 1 de Admissão Desejada
Comando Válvula 1 de Escape
Comando Válvula 1 de Escape
Comando Válvula 1 de Escape Desejada
Comando Válvula 2 de Admissão
Comando Válvula 2 de Admissão Desejada
Comando Válvula 2 de Escape
Comando Válvula 2 de Escape Desejada
Controle Comando de Válvulas
Hodômetro Total
Injeção em Partida
Interruptor ASD
Interruptor do A/C
Limite Inferior Borboleta Pista 1
Limite Inferior Borboleta Pista 2
Luz de Anomalias
Nível de Combustível
Nível do Combustível
Pedal de Freio (P1)
Pedal de Freio (P2)
Posição da Borboleta
Posição da Borboleta - Pista 1
Posição da Borboleta - Pista 2
Pressão Atmosférica
Pressão do A/C
Pressão do Óleo do Motor
Relé ASD
Relé Bomba Combustível
Requisição do A/C
Rotação do Motor
RPM Desejada M.L
Sensor do Pedal de Aceleração-P1
Sensor do Pedal de Aceleração-P2
Sensor MAF
Sensor MAP
Sensor MAP
Sensor Temperatura Externa
Sinal Virabrequim
Sonda SO2 B1S1
Sonda SO2 B1S2
Temperatura de Arrefecimento
Temperatura de Arrefecimento
Temperatura do Ar de Admissão
Temperatura do Ar de Admissão
Temperatura do Óleo do Motor
Temperatura do Óleo (VVT)
Temperatura Externa
Temperatura SO2 B1S1
Temperatura SO2 B1S2
Tempo de Injeção do Cilindro 1
Tempo de Injeção do Cilindro 2
Tempo de Injeção do Cilindro 3
Tempo de Injeção do Cilindro 4
Tensão da Bateria
Tensão Desejada
Tensão Sensor Detonação
Torque Atual do Motor
Velocidade do Veículo
Ventilador Arrefecimento 1
Ventilador Arrefecimento 2
 

Montadora

Categoria

Modelo

Tipo Sistema

Sistemas

Leve
FREEMONT 2.4 16V

INJEÇÃO ELETRÔNICA
 

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