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INJEÇÃO FORD CAN - FUSION 3.0 V6

Informações do Sistema

Parâmetros
Alternador
Aquecimento SO2 B1S1
Aquecimento SO2 B1S2
Avanço de Ignição
Bomba de Combustível
Bomba de Combustível
Comando Variável
Comando Variável
Comando Variável 2
Estequiometria B1S1
Estequiometria B2S1
Falha de Combustão
Indic. da Bateria
Injetor Cilindro 1
Injetor Cilindro 2
Injetor Cilindro 3
Injetor Cilindro 4
Injetor Cilindro 5
Injetor Cilindro 6
Interruptor de Freio de Estacionamento
KM Após Apagar Falhas
Nível de Combustível
Pedal de Freio
Pedal do Acelerador
Pedal do Acelerador
Porcentagem Álcool
Posição da Borboleta
Posição da Borboleta
Posição da Borboleta - Pista 1
Posição da Borboleta - Pista 2
Posição Desejada da Borboleta
Pressão do A/C
Pressão do A/C
Requisição do A/C
Rotação Desejada em Marcha Lenta
Rotação do Motor
Sensor de Detonações 1
Sensor de Detonações 2
Sensor de Posição da Borboleta
Sensor do Pedal de Aceleração-P1
Sensor do Pedal de Aceleração-P2
Sensor MAF
Sensor MAF
Sensor MAP
Sensor MAP
Sensor SO2 - B1S2
Sensor SO2 - B2S2
Sincronismo CMP & CKP
Status do A/C
Temperatura de Arrefecimento
Temperatura do Ar de Admissão
Temperatura do Ar de Admissão
Tensão da Bateria
Tensão Desejada Alternador
Tensão Injetor
Velocidade do Veículo
Ventilador de Arrefecimento
Ventilador de Arrefecimento Desejado
Ajustes
Reset de Parâmetros Adaptativos
 

Montadora

Categoria

Modelo

Tipo Sistema

Sistemas

Leve
FUSION 3.0 V6

INJEÇÃO ELETRÔNICA
 

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