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INJ. ME7.4.9 CAN-2 - 208 1.6 16V FLEX

Informações do Sistema

Parâmetros
Avanço de Ignição
Carga do Motor
Circuito SO2 - B1S1
Circuito SO2 - B1S2
Cut Off
Porcentagem Álcool
Posição da Borboleta
Posição da Borboleta
Posição da Borboleta
Pressão do A/C
Programação Imobilizador
Relação A/F Programada
Relé de Partida à Frio
Relé Principal
Relé Vent. Arrefec.
Rotação do Motor
Sensor MAP
Solicitação do Ar-Condicionado
Sonda SO2 B1S1
Sonda SO2 B1S2
Status A/C
Status da ECU
Status SO2 B1S1
Status SO2 B1S2
Temperatura de Arrefecimento
Temperatura do Ar de Admissão
Tempo de Carga da Bobina 1/4
Tempo de Carga da Bobina 2/3
Tempo de Injeção
Tensão da Bateria
Válvula do Cânister
Válvula do Cânister
Velocidade do Veículo
Vent. Arref. Calc.
Ventilador Arrefecimento
Ajustes
Reset dos Auto-Adaptativos
Ajuste Combustível - Misturado
Ajuste Combustível - Álcool
Ajuste Combustível - Gasolina
Ajuste da Bomba de Vácuo
Atuadores
Relé da Bomba de Combustível
Ventilador de Arrefecimento 1
Ventilador de Arrefecimento 2
Injetor - Cilindro 1
Injetor - Cilindro 2
Injetor - Cilindro 3
Injetor - Cilindro 4
Bobina Ign. Cil 1/4
Bobina Ign. Cil 2/3
Válvula Canister
Teste da Borboleta
 

Montadora

Categoria

Modelo

Tipo Sistema

Sistemas

Leve
C3 1.6 16V

INJEÇÃO ELETRÔNICA
 
Leve
2008 1.6 16V FLEX

INJEÇÃO ELETRÔNICA
Leve
208 1.6 16V FLEX

INJEÇÃO ELETRÔNICA
 

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