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INJ. SIGMA-2 FLEX - KA 1.5 16V FLEX

Informações do Sistema

Parâmetros
Ajuste Curto Combustível
Ajuste Longo Combustível
Aquecedor SO2 - B1S1
Aquecedor SO2 - B1S2
Aquecimento SO2 B1S1
Atuador da Borboleta
Avanço de Ignição
Bomba Combustível
Carga do Motor
Chave de Ignição
Compressor do A/C
Controle de Detonações
Corrente Alternador
Corrente SO2 B1S1
Corrente SO2 B1S2
Estequiometria SO2
Hodômetro Total
Injetor Cilindro 1
Injetor Cilindro 2
Injetor Cilindro 3
Injetor Cilindro 4
KM Após Apagar Falhas
Km Após Indicação de Falha
Luz de Anomalias
Luz Falhas Alternador
Nível do Combustível
Pedal da Embreagem
Pedal do Acelerador
Pedal do Acelerador - Pista 1
Pedal do Acelerador - Pista 2
Pedal do Freio
Posição da Borboleta - Pista 1
Posição da Borboleta - Pista 2
Pressão A/C
Pressão Atmosférica
Pressão do A/C
Rotação do Motor
RPM Desejada M.L
Sensor do Pedal do Acelerador
Sensor do Pedal do Acelerador
Sensor MAF
Sensor MAP
Sensor MAP
Sensor MAP
Sincronismo CMP & CKP
Sonda SO2 B1S1
Sonda SO2 B1S2
Status do Pedal Acelerador
Temperatura de Arrefecimento
Temperatura de Arrefecimento
Temperatura do Ar de Admissão
Temperatura do Ar de Admissão
Temperatura do Ar de Admissão
Temperatura Externa
Tensão da Bateria
Tensão de Referência
Tensão Desejada Alternador
Tensão do Alternador
Tensão dos Injetores
Válvula do Cânister
Velocidade do Veículo
Atuadores
Teste dos Atuadores
 

Montadora

Categoria

Modelo

Tipo Sistema

Sistemas

Leve
FIESTA 1.5 16V

INJEÇÃO ELETRÔNICA
Leve
KA 1.5 16V FLEX

INJEÇÃO ELETRÔNICA
 

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