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INJEÇÃO IAW 1AVP - QUANTUM 1.8

Informações do Sistema

Parâmetros
Avanço de Ignição
Circuito SO2 - B1S1
Correção Lambda
Motor de Passo
Motor funcionando em RPM marcha lenta
Posição da Borboleta
Pressão no Coletor
Referência da Marcha Lenta
Rotação do Motor
Sinal de Consumo
Sonda SO2 B1S1
Status A/C
Status do Motor
Temperatura de Arrefecimento
Temperatura do Ar de Admissão
Tempo de Injeção
Tensão da Bateria
Válvula do Cânister
Ajustes
Reset dos Auto-Adaptativos
Atuador da Borboleta
Atuadores
Sequência de Testes
 

Montadora

Categoria

Modelo

Tipo Sistema

Sistemas

Leve
INCA 1.6 Mi

INJEÇÃO ELETRÔNICA
 
Leve
T4 2.0 8V

INJEÇÃO ELETRÔNICA
 
Leve
GOL 1.6

INJEÇÃO ELETRÔNICA
Leve
GOL 1.8

INJEÇÃO ELETRÔNICA
Leve
GOL 2.0

INJEÇÃO ELETRÔNICA
Leve
PARATI 1.6

INJEÇÃO ELETRÔNICA
Leve
PARATI 1.8

INJEÇÃO ELETRÔNICA
Leve
PARATI 2.0

INJEÇÃO ELETRÔNICA
Leve
POLO CLASSIC 1.8 Mi

INJEÇÃO ELETRÔNICA
Leve
QUANTUM 1.8

INJEÇÃO ELETRÔNICA
Leve
QUANTUM 2.0

INJEÇÃO ELETRÔNICA
Leve
SANTANA 1.8 Mi

INJEÇÃO ELETRÔNICA
Leve
SANTANA 2.0 Mi

INJEÇÃO ELETRÔNICA
Leve
SAVEIRO 1.6 8V

INJEÇÃO ELETRÔNICA
Leve
SAVEIRO 1.8 8V

INJEÇÃO ELETRÔNICA
Leve
SAVEIRO 2.0

INJEÇÃO ELETRÔNICA
Leve
VAN 1.6 Mi

INJEÇÃO ELETRÔNICA
 

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