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INJ. DURATEC FLEX - FOCUS 2.0 16V

Informações do Sistema

Parâmetros
Acesso de Segurança
Ajuste Combustível Longo
Aprendizagem do A/F
Aquecedor SO2 - B1S1
Aquecedor SO2 - B1S2
Avanço de Ignição
Chave Mestra
Circuito SO2
Compressor do A/C
Controle de Aquecimento SO2 B1S1
Estequiometria B1S1
Luz de Anomalias
Mistura SO2 B1S1
Nível do Combustível
Número de Falhas
Partida do Motor
Pedal do Acelerador - P1
Pedal do Acelerador - P2
Pedal do Acelerador - P3
Porcentagem de Carga do Motor
Posição da Borboleta
Posição da Borboleta - Pista 1
Posição da Borboleta - Pista 2
Posição Desejada da Borboleta
Posição Real da Borboleta
Pressão do A/C
Relação A/F
Relação do Eixo
Rotação do Motor
RPM Desejada M.L
RPM do Eixo de Saída
Sensor de Posição da Borboleta
Sensor de Posição do Comando
Sensor de Temperatura do Ar de Admissão
Sensor MAF
Sensor MAP
Sensor MAP
Sinal do Nível do Combustível
Sinal do Sensor de Velocidade
Solicitação do Ar-Condicionado
Sonda SO2 B1S1
Sonda SO2 B1S2
Status A/C
Status do Sensor de Velocidade
Status SO2 B1S1
Temperatura de Arrefecimento
Temperatura do Ar de Admissão
Temperatura SO2 B1S1
Tempo de Injeção
Tempo do Acesso de Segurança
Tensão da Bateria
Tipo de Acesso de Segurança
Válvula do Cânister
Válvula do Cânister
Velocidade do Veículo
Ventilador Arrefecimento
Ajustes
Reset dos Auto-Adaptativos
Ajuste Combustível - Álcool
Ajuste Combustível - Gasolina
Atuadores
Válvula Cânister
Corte do Injetor do Cilindro 1
Corte do Injetor do Cilindro 2
Corte do Injetor do Cilindro 3
Corte do Injetor do Cilindro 4
Teste dos Atuadores
 

Montadora

Categoria

Modelo

Tipo Sistema

Sistemas

Leve
FOCUS 2.0 16V

INJEÇÃO ELETRÔNICA
 

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