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INJ BO-MEVD17.24.1 - X1 2.0 T

Informações do Sistema

Parâmetros
Correção do Cilindro 01
Correção do Cilindro 02
Correção do Cilindro 03
Correção do Cilindro 04
Modo de Operação
Nível do Combustível
Nível do Óleo do Motor
Pedal do Acelerador
Posição da Borboleta
Pressão Após Borboleta
Pressão Atmosférica
Pressão do Combustível Baixa
Pressão do Rail
Pressão do Rail - Desejada
Pressão no Coletor
Pressão no Coletor Desejada
Rotação do Motor
Sensor MAF
Sonda SO2 B1S1
Sonda SO2 B1S2
Status do Controle da Sonda
Temperatura de Arrefecimento
Temperatura de Combustível
Temperatura do Ar de Admissão
Temperatura do Ar no Coletor
Temperatura do Óleo do Motor
Temperatura Externa
Tensão da Bateria
Válvula do Cânister
Ajustes
Reset dos Auto-Adaptativos
Aprendizado Valvetronic
Reset Valvetronic
Atuadores
Válvula Cânister
Ventilador de Arrefecimento
Atuador de Pressão do Turbo
Corte do Injetor do Cilindro 1
Corte do Injetor do Cilindro 2
Corte do Injetor do Cilindro 3
Corte do Injetor do Cilindro 4
Bomba de Arrefecimento
Válvula Blow-Off
 

Montadora

Categoria

Modelo

Tipo Sistema

Sistemas

Leve
X1 2.0 T

INJEÇÃO ELETRÔNICA
 

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