Adaptação da Massa de Ar
Adaptação da Posição do Comando de Admissão
Ajuste da Posição da Borboleta
Alternador do Terminal-C
Alternador do Terminal - FR
Aprendizado da Posição da Borboleta
Aquecedor SO2 B1S1
Aquecedor SO2 B1S2
Aquecimento SO2 B1S1
Aquecimento SO2 B1S2
Atraso da Ignição - Cilindro 1
Atraso da Ignição - Cilindro 2
Atraso da Ignição - Cilindro 3
Atraso da Ignição - Cilindro 4
Atuador da Borboleta
Avanço Cilindro 1
Avanço Cilindro 2
Avanço Cilindro 3
Avanço Cilindro 4
Capacidade da Bateria
Compressor do A/C
Controle de Detonação do Cilindro 1
Controle de Detonação do Cilindro 2
Controle de Detonação do Cilindro 3
Controle de Detonação do Cilindro 4
Correção da SO2 B1S1
Correção da SO2 B1S2
Correção de Altitude
Correção de Combustível
Corrente da Bateria (AMS)
Cut Off
Detecção de Detonações
Falha de Ignição das Emissões 1
Falha de Ignição das Emissões 2
Falha de Ignição das Emissões 3
Falha de Ignição das Emissões 4
Falha de Ignição no Catalisador 1
Falha de Ignição no Catalisador 2
Falha de Ignição no Catalisador 3
Falha de Ignição no Catalisador 4
Falhas de Ignição do Cilindro 1
Falhas de Ignição do Cilindro 2
Falhas de Ignição do Cilindro 3
Falhas de Ignição do Cilindro 4
Fase do Comando de Admissão
Luz de Anomalias
Pedal de Freio
Pedal do Acelerador
Pedal do Acelerador
Posição da Borboleta
Posição da Borboleta
Posição da Borboleta - P1 (3,3V)
Posição da Borboleta - P1 (5V)
Posição da Borboleta - P2 (3,3V)
Posição da Borboleta - P2 (5V)
Posição da Borboleta - Pista 1
Posição da Borboleta - Pista 2
Posição do Acelerador - P1 (3,3V)
Posição do Acelerador - P1 (5V)
Posição do Acelerador - P2 (3,3V)
Posição do Acelerador - P2 (5V)
Posição do Comando de Admissão Desejada
Posição do Eixo de Comando de Admissão
Pressão Atmosférica
Pressão do A/C
Pressão do A/C
Relé Principal
Rotação Desejada em Marcha Lenta
Rotação do Motor
Sensor MAP
Sensor MAP
Sinal do A/C
Sistema de Bateria AMS
Sistema Flex Fuel
Solicitação do Ar-Condicionado
Solicitação Partida
Sonda SO2 B1S1
Sonda SO2 B1S2
Status Bomba de Combustível
Status da Ignição
Status do Imobilizador
Temperatura da Bateria (AMS)
Temperatura de Arrefecimento
Temperatura do Ar de Admissão
Temperatura do Ar de Admissão
Temperatura do Óleo do Motor
Tempo de Injeção
Tempo de Injeção do Cilindro 1
Tempo de Injeção do Cilindro 2
Tempo de Injeção do Cilindro 3
Tempo de Injeção do Cilindro 4
Tensão da Bateria
Tensão da Bateria (AMS)
Tensão da Ignição
Tipo de Transmissão
Torque Atual
Total de Falhas da Ignição 2
Total de Falhas de Ignição
Válvula de Purga do Cânister
Velocidade do Veículo
Ventilador Arrefecimento 1
Ventilador Arrefecimento 2