Adaptação da Marcha Lenta
Adaptação de Altitude
Adaptação SO2 Carga Parcial
Adaptação SO2 Marcha Lenta
Ajuste da Posição da Borboleta
Aquecedor do Sensor SO2 - B1S1
Aquecedor do Sensor SO2 - B1S2
Aquecimento SO2B1S1
Aquecimento SO2B1S2
Atraso Ignição - Cilindro 1
Atraso Ignição - Cilindro 2
Atraso Ignição - Cilindro 3
Atraso Ignição - Cilindro 4
Avanço de Ignição
Bomba Combustível
Carga do Alternador
Compressor do A/C
Comunicação com a Transmissão
Comunicação com o ABS
Comunicação com o Painel
Controle de Pressão Turbo
Controle Lambda-B1
Detonação do Cilindro 1
Detonação do Cilindro 2
Detonação do Cilindro 3
Detonação do Cilindro 4
Falha de Ignição
Falha Detectada
Falhas Ignição Cilindro 1
Falhas Ignição Cilindro 2
Falhas Ignição Cilindro 3
Falhas Ignição Cilindro 4
Interruptor Kickdown
Número de Passos da Borboleta
Pedal de Freio
Porcentagem de Carga do Motor
Posição Comando Admissão Desejada
Posição da Borboleta
Posição do Comando de Admissão
Posição do Comando de Admissão
Pressão Atmosférica
Pressão Desejada na Flauta
Pressão do Turbo
Pressão do Turbo Desejada
Pressão na Flauta
Resistência do SO2 B1S1
Rotação do Motor
RPM Desejada da Marcha Lenta
Sensor da Posição do Acelerador - P1
Sensor da Posição do Acelerador - P2
Sensor de Posição da Borboleta - P1
Sensor de Posição da Borboleta - P2
Sensor MAF
Sonda SO2 B1S1
Sonda SO2 B1S2
Status A/C
Status do Motor
Status SO2 B1S2
Temperatura de Arrefecimento
Temperatura do Ar de Admissão
Temperatura do Catalisador - B1
Temperatura do Combustível Calculada
Tempo de Injeção
Tensão da Bateria
Valor do Kickdown
Velocidade do Veículo
11 3534-8800 
