Adaptação da Massa de Ar
Adaptação da Posição da Borboleta em Marcha Lenta
Adaptação da Posição do Comando de Admissão
Adaptação de Detonação
Ajuste da Posição da Borboleta
Aprendizado da Posição da Borboleta
Aquecedor SO2 B1S1
Aquecedor SO2 B1S2
Aquecimento SO2 B1S1
Aquecimento SO2 B1S2
Atraso Detonação Cilindro 1
Atraso Detonação Cilindro 2
Atraso Detonação Cilindro 3
Atuador da Borboleta
Avanço da Ignição do Cilindro 1
Avanço da Ignição do Cilindro 2
Avanço da Ignição do Cilindro 3
Bomba de Combustível
Carga Relativa
Compressor do A/C
Controlador de Marcha Lenta
Controle de Detonação do Cilindro 1
Controle de Detonação do Cilindro 2
Controle de Detonação do Cilindro 3
Correção da SO2 B1S1
Correção da SO2 B1S2
Correção de Altitude
Cut Off
Detecção de Detonações
Falha Ignição - Catalisador 1
Falha Ignição - Catalisador 2
Falha Ignição - Catalisador 3
Falha Ignição - Emissões 1
Falha Ignição - Emissões 2
Falha Ignição - Emissões 3
Falhas de Ignição do Cilindro 1
Falhas de Ignição do Cilindro 2
Falhas de Ignição do Cilindro 3
Interruptor do Freio
Luz de Anomalias
Pedal da Embreagem
Pedal de Freio
Pedal do Acelerador
Pedal do Acelerador
Posição da Borboleta
Posição da Borboleta - P1
Posição da Borboleta - P1 (3,3V)
Posição da Borboleta - P2
Posição da Borboleta - P2 (3,3V)
Posição da Borboleta - Pista 1
Posição da Borboleta - Pista 1
Posição da Borboleta - Pista 2
Posição do Acelerador - P1 (3,3V)
Posição do Acelerador - P1 (5V)
Posição do Acelerador - P2 (3,3V)
Posição do Acelerador - P2 (5V)
Posição do Comando de Admissão
Posição do Comando de Admissão
Posição do Eixo de Comando de Admissão Desejada
Pressão Atmosférica
Relé Principal
Rotação Desejada em Marcha Lenta
Rotação do Motor
Sensor MAP
Sensor MAP
Sinal do Alternador
Solicitação do Ar-Condicionado
Solicitação Partida
Sonda SO2 B1S1
Sonda SO2 B1S2
Status Chave 1
Status Chave 2
Status Chave 3
Status da Ignição
Status do Controle de Detonação
Status do Motor
Temperatura de Arrefecimento
Temperatura do Ar de Admissão
Temperatura do Ar de Admissão
Tempo de Injeção
Tempo de Injeção do Cilindro 1
Tempo de Injeção do Cilindro 2
Tempo de Injeção do Cilindro 3
Tensão da Bateria
Tensão da Ignição
Tipo de Transmissão
Torque Atual
Torque Indicado
Total de Falhas da Ignição
Total de Falhas da Ignição 2
Válvula do Cânister
Válvula do Cânister
Velocidade do Veículo
Ventilador Arrefecimento 1
11 3534-8800 
