Aceleração do Veículo
Ajuste Combustível Curto
Ajuste Combustível Longo
Ângulo de Ignição
Aquecedor do Sensor SO2 - B1S1
Aquecedor SO2 B1S2
Atraso da Ignição - Cilindro 1
Atraso da Ignição - Cilindro 2
Atraso da Ignição - Cilindro 3
Atraso da Ignição - Cilindro 4
Atuador da Borboleta
Carga Total
Circuito SO2 - B1S1
Controle de Detonação
Controle de Velocidade
Cut Off
Desvio de RPM em Marcha Lenta
Desvio de RPM em Marcha Lenta
Eficiência Volumétrica
Falha Total
Indicador de Manutenção
Interruptor Controle de Velocidade
Interruptor da Embreagem
Interruptor do A/C
Interruptor do Freio
Interruptor do Freio 2
Limite Inferior da Borboleta - P1
Luz de Anomalias
Modo Corte do A/C
Nível de Combustível
Nível de Combustível
Pedal do Acelerador
Pedal do Acelerador
Pedal do Acelerador - P1
Pedal do Acelerador - P2
Porcentagem Álcool
Posição da Borboleta
Posição da Borboleta
Posição da Borboleta - P1
Posição da Borboleta - P2
Pressão do A/C
Pressão do A/C
Proteção do Catalisador
Pulso de Rotação do Motor
Pulso de Velocidade
Relé A/C
Relé da Bomba de Combustível
Relé de Partida à Frio
Relé Principal
Rotação do Motor
RPM Desejado de Marcha Lenta
RPM em Marcha Lenta Modificada
Sensor MAP
Sensor MAP
Solenoide de Partida à Frio
Sonda SO2 B1S1
Sonda SO2 (B1S1)
Sonda SO2 B1S2
Sonda SO2 (B1S2)
Status de Ignição
Temperatura de Arrefecimento
Temperatura de Arrefecimento
Temperatura do Ar de Admissão
Temperatura do Ar de Admissão
Tensão da Bateria
Tensão Sensor Detonação
Torque Controle Tração
Válvula do Cânister
Velocidade do Veículo
Ventilador Arrefecimento 1
Ventilador Arrefecimento 2