Ajuste Comando de Admissão Desejado
Ajuste Comando de Escape Desejado
Ajuste de Combustível de Carga Parcial
Ajuste de Combustível em Marcha Lenta
Ajuste Detonações Cilindro-1
Ajuste Detonações Cilindro-2
Ajuste Detonações Cilindro-3
Ajuste Detonações Cilindro-4
Ajuste Posição Comando de Escape
Ajuste Posição do Comando de Admissão
Aquecimento do Catalisador
Aquecimento SO2 B1S1
Aquecimento SO2 B1S2
Atuador da Borboleta
Avanço da Ignição do Cilindro 01
Avanço da Ignição do Cilindro 02
Avanço da Ignição do Cilindro 03
Avanço da Ignição do Cilindro 04
Capacidade da Bateria
Carga da Bateria
Carga Relativa
Cinto de segurança do motorista
Compressor do A/C
Correção SO2 B1
Corrente Bateria
Cut Off
CVVT Comando de Admissão
CVVT Comando de Escape
Distância após Ativação da MIL
Falha Ignição - Catalisador 1
Falha Ignição - Catalisador 2
Falha Ignição - Catalisador 3
Falha Ignição - Catalisador 4
Falha Ignição - Emissões 1
Falha Ignição - Emissões 2
Falha Ignição - Emissões 3
Falha Ignição - Emissões 4
Interruptor Cruise Control
Interruptor do Freio
KM Após Apagar MIL
Luz de Anomalias
Nível Combustível
Nível de Combustível Ajustado
Nível do Combustível
Pedal do Acelerador
Pedal do Acelerador - Pista 1
Pedal do Acelerador - Pista 2
Porcentagem Álcool
Posição Ajuste Borboleta
Posição da Borboleta - P1
Posição da Borboleta - P1
Posição da Borboleta - P2
Posição da Borboleta - P2
Posição do Comando de Admissão
Posição do Comando de Escape
Posição do Eixo de Comando de Admissão Desejada
Posição do Eixo de Comando de Escape Desejada
Pressão A/C
Pressão Atmosférica
Pressão do A/C
Pressão do Freio
Pressão do Freio
Proteção de Aquecimento B1
Relé Principal
Rotação do Motor
RPM Desejada M.L
RPM do Conversor de Torque
Sensor MAF
Sensor MAP
Sensor MAP
Sinal CVVT Admissão
Sinal CVVT Escape
Sinal do Alternador
Sincronismo CMP & CKP
Solicitação do Alternador
Solicitação do Ar-Condicionado
Sonda SO2 B1S1
Sonda SO2 B1S1
Sonda SO2 B1S2
Sonda SO2 B1S2
Status A/C
Status Controle VIS
Status da Ignição
Status do Capô
Status do Motor
Status Válvula CVVT
Temperatura da Bateria
Temperatura de Arrefecimento
Temperatura do Ar de Admissão
Temperatura do Ar de Admissão
Temperatura do Óleo do Motor
Temperatura Externa
Tempo de Ignição Ativa
Tempo de Injeção do Cilindro 1
Tempo de Injeção do Cilindro 2
Tempo de Injeção do Cilindro 3
Tempo de Injeção do Cilindro 4
Tensão da Bateria
Tensão da Bateria (AMS)
Tensão da Ignição
Tensão de Referência (TPS)
Valvula Purga Canister
Válvula Purga do Cânister
Velocidade do Veículo
Ventilador Arrefecimento 1
Ventilador Arrefecimento 2
Vida da Bateria
11 3534-8800 
