ABS
Ajuste Curto Combustível
Ajuste Longo Combustível
Aquecedor SO2 B1S1
Ar-condicionado
Atraso da Ignição - Cilindro 1
Atraso da Ignição - Cilindro 2
Atraso da Ignição - Cilindro 3
Atraso da Ignição - Cilindro 4
Avanço de Ignição
Bomba de Combustível
Chave de Ignição
Circuito Sonda Lambda
Controle Ângulo Permanente
Controle de Detonação
Controle de Velocidade
Corte A/C
Enriquecimento Aceleração
Interruptor do A/C
Interruptor do Freio 1
Interruptor do Freio 2
Limite Inferior da Borboleta
Luz de Anomalias
Mistura de Combustível
Nível do Tanque
Nível do Tanque
N° Vezes RPM Máximo
Pedal Acelerador Inativo
Pedal do Acelerador
Pedal do Acelerador - Pista 1
Pedal do Acelerador - Pista 2
Porcentagem Álcool
Posição Aprendida do Acelerador
Posição da Borboleta
Posição da Borboleta
Posição da Borboleta - P1
Posição da Borboleta - P2
Pressão de Óleo
Pressão do A/C
Pressão do A/C
Relé A/C
Relé Principal
Relé Ventilador Arrefecimento 1
Relé Ventilador Arrefecimento 2
Rotação Desejada em Marcha Lenta
Rotação do Motor
Sensor MAP
Sensor MAP
Sonda SO2 B1S1
Temperatura de Arrefecimento
Temperatura de Arrefecimento
Temperatura do Ar de Admissão
Temperatura do Ar de Admissão
Tempo de Injeção
Tensão da Bateria
Tipo de Transmissão
Válvula do Cânister
Velocidade do Veículo