Adaptação da Posição da Borboleta
Adaptação da Posição da Borboleta - P1
Adaptação da Posição da Borboleta - P2
Adaptação da Posição do Acelerador - P1
Adaptação da Posição do Acelerador - P2
Adaptação do Comando de Admissão
A/F Calculado
Ajuste Básico
Ajuste Curto de Mistura
Ajuste Longo de Combustível em Marcha Lenta
Ajuste Longo de Mistura
Álcool no Óleo
Aquecimento da Sonda B1S2
Atraso do Cilindro 1
Atraso do Cilindro 2
Atraso do Cilindro 3
Atuador da Borboleta
Avanço da Ignição
Carga do Alternador
Carga do Motor
Circuito SO2 - B1S1
Circuito SO2 - B1S2
Combustível no Óleo
Combustível Total Injetado
Consumo de Combustível
Correção de Altitude
Detecção de Etanol pela Sonda
Distância Percorrida da ECU
Fator Lambda Atual
Fator Lambda Desejado
Hodômetro Total
Interruptor do Pedal de Freio
Km Após Apagar Falhas
Km com MIL Ativa
Massa de Ar Admitida
Misfire 1000 RPM do Cilindro 1
Misfire 1000 RPM do Cilindro 2
Misfire 1000 RPM do Cilindro 3
Misfire do Cilindro 1
Misfire do Cilindro 2
Misfire do Cilindro 3
Nível do Tanque de Combustível
Norma Utilizada
Número de Injeções
Número de Misfire
Porcentagem de Álcool
Posição da Adaptação do Comando da Admissão
Posição da Borboleta
Posição da Borboleta - P2
Posição Desejada do Cânister
Posição Desejada do Comando de Admissão
Posição do Acelerador - P1
Posição do Acelerador - P1
Posição do Acelerador - P2
Posição do Acelerador - P2
Posição do Comando de Admissão
Potência do Alternador
Pressão Atmosférica
Pressão de Admissão Desejada
Pressão no Coletor
Resistência da Sonda B1S1
Resistência da Sonda B1S2
Rotação do Motor
RPM Desejada em Marcha Lenta
Sensor de Detonações do Cilindro 1
Sensor de Detonações do Cilindro 2
Sensor de Detonações do Cilindro 3
Sensor MAP
Sinal do Alternador Desejado
Sonda SO2 B1S1
Sonda SO2 B1S2
Status da Ignição
Status da Sonda B1S1
Status da Sonda B1S2
Status do Motor
Temperatura de Arrefecimento
Temperatura de Arrefecimento de Partida
Temperatura de Escape
Temperatura do Ar de Admissão
Temperatura do Catalisador
Temperatura do Óleo
Temperatura Externa
Temperatura Pré Catalisador
Tempo Após Desligamento da Ignição
Tempo Após Partida
Tempo com MIL Ativa
Tempo de Injeção
Tensão da Bateria
Tipo de Combustível
Torque do Alternador
Torque do Compressor do A/C
Torque do Motor
Vazamento de Ar
Velocidade do Veículo
11 3534-8800 
