Ajuste de Combustível Curto
Ajuste de Combustível Longo
Alternador Terminal F
Alternador Terminal L
Aprendizado do Combustível
Aquecedor de Combustível do Cilindro 1
Aquecedor de Combustível do Cilindro 2
Aquecedor de Combustível do Cilindro 3
Aquecedor SO2 B1S1
Aquecedor SO2 B1S2
Atraso para Detonação
Atuador da Borboleta
Atuador do Comando de Admissão
Atuador do Comando de Escape
Avanço de Ignição
Carga do Motor
Consumo de Combustível
Controle da Válvula Wastegate
Correção de RPM em Marcha Lenta
Correção do Sensor APP 1-2
Correção do Sensor TPS 1-2
Corrente da Bateria
Corrente da Bomba de Combustível
Corrente do Aquecedor da Sonda SO2 B1S1
Corrente do Aquecedor da Sonda SO2 B1S2
Detonações do Cilindro 1
Detonações do Cilindro 2
Detonações do Cilindro 3
Falha de Ignição do Cilindro 1
Falha de Ignição do Cilindro 2
Falha de Ignição do Cilindro 3
Falha no Injetor 1
Falha no Injetor 2
Falha no Injetor 3
Fator Lambda
Interruptor de Pressão do Óleo
Km Após Apagar Falhas
Km em Sobregiro do Motor
Malha de Combustível
Nível do Combustível
Nível do Combustível
Número de Sobregiros do Motor
Pedal do Acelerador - P1
Pedal do Acelerador - P1
Pedal do Acelerador - P2
Pedal do Acelerador - P2
Pedal do Freio
Posição da Borboleta
Posição da Borboleta - P1
Posição da Borboleta - P2
Posição da Borboleta - P2
Posição da Borboleta - Pista 1
Posição Desejada do Comando de Admissão
Posição Desejada do Comando de Escape
Posição do Acelerador
Posição do Comando de Admissão
Posição do Comando de Escape
Pressão Atmosférica
Pressão Desejada de Combustível
Pressão do A/C
Pressão do Combustível
Pressão do Turbo
Pressão do Turbo
Quantidade de Etanol
Relé da Bomba de Combustível
Relé do Compressor do A/C
Relé do Ventilador de Arrefecimento 1
Relé do Ventilador de Arrefecimento 2
Rotação do Motor
RPM Desejada em Marcha Lenta
Sensor de Combustível
Sensor de Nível de Combustível
Sensor de Pressão do Combustível
Sensor MAF
Sensor MAF
Sensor MAP
Sensor MAP
Solenoide Bypass do Turbo
Solicitação do Ar-Condicionado
Sonda SO2 B1S1
Sonda SO2 B1S2
Status da Tensão de Referência 1
Status da Tensão de Referência 2
Status da Tensão de Referência 3
Status da Tensão de Referência 4
Taxa de Consumo de Combustível
Temperatura de Arrefecimento
Temperatura do Ar de Admissão
Temperatura do Ar de Admissão 2
Temperatura do Catalisador
Temperatura do Óleo do Motor
Tempo de Injeção
Tensão da Bateria
Tensão da Ignição
Torque do Motor
Válvula do Cânister
Velocidade do Veículo
11 3534-8800 
