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INJEÇÃO JEEP FLEX 3 - COMPASS 1.3 T

Informações do Sistema

Parâmetros
Ajuste de Combustível Curto B1S1
Ajuste de Combustível Longo B1S1
Aprendizado Etanol
Aquecedor SO2 B1S1
Aquecimento SO2 B1S2
Ativar Alternador Duplo
Atraso por Detonação
Atuador da Borboleta
Avanço de Ignição
Bomba de Alta - Modo de Emergência
Bomba de Alta Pressão
Capacidade do Tanque
Circuito SO2 - B1S1
Combustível do Start/Stop
Condições para Partida
Corrente SO2 B1S1
Interruptor do Capô 1
Interruptor do Capô 2
Interruptor do Pedal de Freio
Interruptor do Pedal de Freio 2
Interruptor do Piloto Automático 1
Interruptor do Piloto Automático 2
Interruptor - Start/Stop
Limite Inferior da Borboleta P1
Limite Inferior da Borboleta P2
Luz do Piloto Automático
Massa de Combustível Desejada do Cilindro 1
Massa de Combustível Desejada do Cilindro 2
Massa de Combustível Desejada do Cilindro 3
Massa de Combustível Desejada do Cilindro 4
Massa de Combustível do Cilindro 1
Massa de Combustível do Cilindro 2
Massa de Combustível do Cilindro 3
Massa de Combustível do Cilindro 4
Modo Etanol
Motor de Partida - Start/Stop
Nível do Combustível
Nível do Combustível
Park Assist - Start/Stop
Pedal do Acelerador - P1
Pedal do Acelerador - P2
Porcentagem de Álcool
Posição da Borboleta
Posição da Borboleta - P1
Posição da Borboleta - P2
Pressão Atmosférica
Pressão de Admissão
Pressão de Admissão da Borboleta
Pressão do A/C
Pressão do A/C
Pressão do Óleo
Pressão do Rail
Pressão do Rail - Desejada
Relé da Bomba de Combustível
Roda Dianteira Direita
Roda Dianteira Esquerda
Roda Traseira Direita
Roda Traseira Esquerda
Rotação do Motor
RPM Desejada em Marcha Lenta
RPM do Motor do Start/Stop
Sensor da Bateria do Start/Stop
Sensor de Detonação 1
Sensor de Detonação 2
Sensor de Passageiro do Start/Stop
Sensor de Posição da Wastegate
Sensor de Pressão do Óleo
Sensor de Pressão no Rail 1
Sensor de Pressão no Rail 2
Sensor EPS - Start/Stop
Sensor MAF
Sensor Q da Bateria de Start/Stop
Sensor V da Bateria de Start/Stop
Servo Freio - Start/Stop
Sinal de Partida
Sinal do Alternador
Sincronismo CKP
Sincronismo CMP
Sistema Flex - Start/Stop
Sistema Start/Stop
Solicitação do Ar-Condicionado
Sonda SO2 B1S2
Status do ABS - Start/Stop
Status do A/C - Start/Stop
Status do ESP - Start/Stop
Status do Pedal - Start/Stop
Status do Start/Stop
Temperatura da Bateria - Start/Stop
Temperatura de Arrefecimento
Temperatura de Arrefecimento
Temperatura de Arrefecimento - Start/Stop
Temperatura do Ambiente
Temperatura do Ambiente
Temperatura do Ar da Borboleta
Temperatura do Ar de Admissão
Temperatura do Ar de Admissão
Temperatura do Catalisador Calculada
Temperatura do Catalisador - Start/Stop
Temperatura do Óleo - Start/Stop
Tempo de Injeção do Cilindro 1
Tempo de Injeção do Cilindro 2
Tempo de Injeção do Cilindro 3
Tempo de Injeção do Cilindro 4
Tempo de Injeção na Partida
Tensão da Bateria
Tensão de Carga Desejada
Torque do Motor Atual
Vácuo do Coletor de Admissão
Válvula de Purga do Cânister
Velocidade do Piloto Automático
Velocidade do Veículo
Velocidade do Veículo - Start/Stop
Ventilador de Arrefecimento 2
Ventilador de Arrefecimento Desejado
Ajustes
Reset do Ajuste de Combustível
Aprendizado Borboleta/Pedal
Atuadores
Relé da Bomba de Combustível
Ventilador de Arrefecimento
Teste do Injetor 1
Teste do Injetor 2
Teste do Injetor 3
Teste do Injetor 4
Aquecimento SO2 B1S1
Aquecimento SO2 B1S2
Válvula de Purga do Cânister
Alimentação do Solenoide VVA
Relé da Embreagem do A/C
Aquecimento da Válvula Termostática
Arrefecimento do Intercooler
 

Montadora

Categoria

Modelo

Tipo Sistema

Sistemas

Leve
COMPASS 1.3 T
Leve
RENEGADE 1.3-T
 

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