Ajuste Curto de Combustível
Ajuste Longo de Combustível
Alimentação do Módulo
Atuador da Marcha Lenta
Atuador da Marcha Lenta
Avanço de Ignição
Bomba Combustível
Carga do Motor
Circuito SO2 B1S1
Controle do Cânister
Embreagem do Ar-Condicionado
Falha de Ignição
Indicação de Falha de Ignição
Interruptor de Pressão da Direção
Interruptor do Ar-Condicionado
Luz de Anomalias
Número de Viagens de Diagnóstico
Pedal da Embreagem
Pedal de Freio
Posição da Borboleta
Posição da Borboleta
Posição da Borboleta Fechada
Pressão Atmosférica
Pressão Atmosférica
Rotação Desejada da Marcha Lenta
Rotação do Motor
Sensor da Posição do Comando
Sensor de Temperatura de Arrefecimento
Sensor de Velocidade
Sensor do Pedal do Acelerador
Sensor MAF
Sinal do Ar-Condicionado
Solenoide do Cânister
Sonda SO2 (B1S1)
Sonda SO2 (B1S1)
Sonda SO2 (B1S2)
Status da Ignição
Temperatura de Arrefecimento
Temperatura de Arrefecimento
Temperatura do Ar de Admissão
Temperatura do Ar de Admissão
Tempo de Injeção
Tensão da Bateria
Tensão de Referência
Total de Falhas
Válvula do Cânister
Válvula do Cânister
Velocidade do Veículo
Ventilador de Arrefecimento 1
Ventilador de Arrefecimento 2
Viagem para Diagnóstico de Bordo
11 3534-8800 
