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INJ MOPAR MOT. FLEX - COMMANDER 1.3 T

Informações do Sistema

Parâmetros
Acionamento Modo Etanol Durante Aprendizado
Ajuste Curto de Combustível pela Sonda B1S1
Ajuste Fino para Etanol
Ajuste Longo de Combustível pela Sonda B1S1
Alimentação Bomba Arrefecimento do Intercooler
Alteração do Volume de Etanol
Aprendizado Etanol
Aquecedor da Sonda Pós-Catalisador
Aquecedor da Sonda Pré-Catalisador
Atraso de Ignição por Detonação
Atuador da Borboleta
Atualização da Estratégia para Etanol
Atualização para Etanol Autorizada
Avanço de Ignição
Capacidade Atual da Bateria (Sensor IBS)
Capacidade do Tanque de Combustível
Carga do Alternador
Corrente da Sonda Pré-Catalisador
Corrente da Válvula do Cânister Desejada
Corrente de Controle da Bomba de Alta Pressão
Estado Desejado do Relé ASD (Deslig. Auto)
Estado Desejado do Relé da Embreagem do A/C
Hodômetro Total
Interruptor do Ar-Condicionado
Interruptor do Freio 1
Interruptor do Freio 2
Interruptor do Monitor do Sistema EVAP
Lado de Alta Pressão do Ar-Condicionado
Lado de Alta Pressão do Ar-Condicionado
Limite Inferior da Borboleta P1
Limite Inferior da Borboleta P2
Luz de Anomalias
Massa de Combustível do Cilindro 1
Massa de Combustível do Cilindro 2
Massa de Combustível do Cilindro 3
Massa de Combustível do Cilindro 4
Modo de Combustível - Etanol
Modo de Operação da Sonda Pré-Catalisador
Modo de Purga
Modo Etanol e Operação em Malha Aberta
Nível de Combustível Baixo - Etanol
Nível do Combustível
Número de Ativações da Bomba de Vácuo
Pedal do Acelerador - P1
Pedal do Acelerador - P2
Posição da Borboleta
Posição da Borboleta - P1
Posição da Borboleta - P2
Posição do Motor
Pressão Atmosférica
Pressão de Admissão da Borboleta
Pressão do Ar Externo do Sistema do A/C
Pressão do Rail Desejada
Proximidade da Mistura de Etanol para 0%
Proximidade da Mistura de Etanol para 85%
Quantidade de Combustível Desejada no Cil. 1
Quantidade de Combustível Desejada no Cil. 2
Quantidade de Combustível Desejada no Cil. 3
Quantidade de Combustível Desejada no Cil. 4
Quantidade de Etanol
Referência de Pressão Máxima para o Turbo
Rotação do Motor
RPM Desejado de Marcha Lenta
Sensor de Detonação 1
Sensor de Detonação 2
Sensor de Nível de Combustível
Sensor de Posição da Borboleta
Sensor de Posição da Válvula Wastegate
Sensor de Pressão de Óleo
Sensor de Pressão do Óleo
Sensor MAF
Sensor MAP
Sinal de Partida
Sinal de Retorno do Relé ASD (Deslig. Auto)
Sincronização do Comando de Válvulas
Sistema de Partida
Solicitação do Ar-Condicionado
Sonda Pós-Catalisador
Status da Solenoide de Controle do Turbo
Status de Carga da Bateria (Sensor IBS)
Status Desejado Relé da Bomba de Combustível
Temperatura de Arrefecimento
Temperatura de Arrefecimento
Temperatura do Ambiente
Temperatura do Ambiente
Temperatura do Aquecedor da Sonda Pós-Cat.
Temperatura do Ar de Admissão
Temperatura do Ar de Admissão
Temperatura do Ar do Intercooler
Temperatura do Ar do Intercooler
Temperatura do Catalisador
Temperatura do Coletor de Admissão
Temperatura do Óleo do Motor
Tempo de Injeção do Cilindro 1
Tempo de Injeção do Cilindro 2
Tempo de Injeção do Cilindro 3
Tempo de Injeção do Cilindro 4
Tempo de Operação do Motor
Tensão da Bateria
Tensão da Sonda Pós-Catalisador
Tensão de Recarga Desejada
Torque Atual do Motor
Última Inibição do Motor de Partida
Válvula do Cânister
Velocidade 1 do Ventilador de Arrefecimento
Velocidade 2 do Ventilador de Arrefecimento
Velocidade da Roda Traseira Direita
Velocidade da Roda Traseira Esquerda
Velocidade do Veículo
Velocidade Programada do Piloto Automático
Velocidade Programada Piloto Auto. Adaptativo
Velocidade Roda Dianteira Direita
Velocidade Roda Dianteira Esquerda
Volume do Tanque de Combustível com Vapores
Atuadores
Relé da Bomba de Combustível
Ventilador de Arrefecimento
Teste do Injetor 1
Teste do Injetor 2
Teste do Injetor 3
Teste do Injetor 4
Teste do Alternador
Relé da Embreagem do A/C
Teste da Válvula do Cânister
Aquecedor da Sonda Pré-Catalisador
Aquecedor da Sonda Pós-Catalisador
Alimentação da Solenoide VVA
Bomba do Arrefecimento do Intercooler
 

Montadora

Categoria

Modelo

Tipo Sistema

Sistemas

Leve
COMMANDER 1.3 T

INJEÇÃO ELETRÔNICA
 

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