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INJ. GPEC4LM 4CIL - FASTBACK 1.3 T

Informações do Sistema

Parâmetros
Ajuste de Combustível Curto B1S1
Ajuste de Combustível Longo B1S1
Aprendizado Etanol
Aquecimento SO2 B1S1
Aquecimento SO2 B1S2
Atraso para Detonação
Atuador da Borboleta
Avanço de Ignição
Bomba de Alta - Modo de Emergência
Bomba de Alta Pressão Desabilitada
Capacidade do Tanque
Circuito SO2 B1S1
Condições para Partida
Corrente SO2 B1S1
Hodômetro Total
Interruptor do Pedal de Freio
Interruptor do Pedal de Freio 2
Interruptor do Piloto Automático 1
Interruptor do Piloto Automático 2
Interruptor - Start/Stop
Limite Inferior Borboleta - P2
Limite Inferior da Borboleta - P1
Luz do Piloto Automático
Massa de Combustível Desejada do Cilindro 1
Massa de Combustível Desejada do Cilindro 2
Massa de Combustível Desejada do Cilindro 3
Massa de Combustível Desejada do Cilindro 4
Massa de Combustível do Cilindro 1
Massa de Combustível do Cilindro 2
Massa de Combustível do Cilindro 3
Massa de Combustível do Cilindro 4
Modo Etanol
Motor de Partida - Start/Stop
Nível Combustível - Start/Stop
Nível de Combustível
Nível de Combustível
Park Assist - Start/Stop
Pedal do Acelerador - P1
Pedal do Acelerador - P2
Porcentagem Álcool
Posição da Borboleta
Posição da Borboleta - P1
Posição da Borboleta - P2
Pressão Atmosférica
Pressão Coletor de Admissão
Pressão de Admissão da Borboleta
Pressão de Óleo
Pressão do A/C
Pressão do A/C
Pressão do Rail
Pressão do Rail Desejada
Relé da Bomba de Combustível
Roda Dianteira Direita
Roda Dianteira Esquerda
Roda Traseira Direita
Roda Traseira Esquerda
Rotação do Motor
Rotação do Motor - Start/Stop
RPM Desejada da Marcha Lenta
Sensor Bateria (Q) - ST/STOP
Sensor Bateria (V) - ST/STOP
Sensor de Detonação 1
Sensor de Detonação 2
Sensor de Posição da Wastegate
Sensor de Pressão do Óleo
Sensor de Pressão no Rail 1
Sensor de Pressão no Rail 2
Sensor EPS - Start/Stop
Sensor Presença Passageiro - Start/Stop
Servo Freio - Start/Stop
Sinal de Partida
Sinal do Alternador
Sincronismo CKP
Sincronismo do Comando de Válvulas
Sistema Flex - Start/Stop
Sistema Start/Stop
Solicitação do A/C
Solicitação Partida
Sonda SO2 B1S2
Status do ABS - Start/Stop
Status do A/C - Start/Stop
Status do ESP - Start/Stop
Status do Pedal - Start/Stop
Temperatura Ambiente
Temperatura Ambiente
Temperatura da Bateria - Start/Stop
Temperatura de Arrefecimento
Temperatura de Arrefecimento
Temperatura de Arrefecimento - Start/Stop
Temperatura do Ar da Borboleta
Temperatura do Ar de Admissão
Temperatura do Ar de Admissão
Temperatura do Catalisador Calculada
Temperatura do Catalisador - Start/Stop
Temperatura do Óleo - Start/Stop
Tempo de Injeção do Cilindro 1
Tempo de Injeção do Cilindro 2
Tempo de Injeção do Cilindro 3
Tempo de Injeção do Cilindro 4
Tensão da Bateria
Tensão de Carga Desejada
Torque do Motor Atual
Transmissão A/T - Start/Stop
Transmissão Manual - Start/Stop
Vácuo do Coletor de Admissão
Válvula de Purga do Cânister
Velocidade do Piloto Automático
Velocidade do Veículo
Velocidade do Veículo - Start/Stop
Ventilador Arrefecimento Desejado
Ajustes
Reset do Ajuste de Combustível
Aprendizado Borboleta/Pedal
Atuadores
Relé da Bomba de Combustível
Ventilador de Arrefecimento
Teste do Injetor 1
Teste do Injetor 2
Teste do Injetor 3
Teste do Injetor 4
Válvula de Purga do Cânister
Relé da Embreagem do A/C
Aquecimento da Válvula Termostática
Arrefecimento do Intercooler
Aquecedor SO2 B1S1
Aquecedor SO2 B1S2
Alimentação da Solenoide VVA
 

Montadora

Categoria

Modelo

Tipo Sistema

Sistemas

Leve
FASTBACK 1.3 T

INJEÇÃO ELETRÔNICA
 

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